Le 27 juin 1929, le Goliath 63 ter n°6, de numéro constructeur 7125 est enregistré à la SGTA avec le CdI 2149 sous l'immatriculation F-AIZU, et basé au Bourget. Il est équipé pour un pilote, un mécanicien et 10 passagers. C'est le frère jumeau du n°5 F-AIZU. 

            En septembre 1929, lors de sa révision au Bourget, cet appareil acte 270 heures de vol.

Le Farman F.63 ter n°6 F-AIZV [Coll M. Barrière]

            En septembre 1933, le F-AIZV s'inscrit pour 723 heures de vol.

            Transféré à Air France à la création de la compagnie nationale, il est comme ses confrères réformé en décembre 1934.