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F60
Présentation
Présentation

F.60 n° 20, n/c 6843

F-FHMU


                Le F. 60 n°20, c/n 6843, reçoit son CdI 266 en juillet 1920 avec l'immatriculation F-FHMU. Il est enregistré à la Cie des Grands Express Aériens, basé au Bourget.


                Il entre en service le 14 mars 1921 sur Paris - Londres, service qu'il poursuit jusqu'en juillet, souvent piloté par Favreau. A la mi-mars, il effectue Paris-Croydon en 1h 52 mn.

                Le jeudi 7 avril, piloté par Favreau, il se présente bas et passe le grand double hangar de Croydon "avec l'aide de son train d'atterrissage" avant de prendre une forte montée accroché à ses moteurs, puis de se poser comme si de rien n'était laissant les spectateurs ahuris, les passagers ne s'étant apparemment rendu compte de rien.

 

                Nous n'avons pas trouvé trace de ses vols sur Paris - Londres après cette période. Il n'apparaît plus dans le registre F en août 1922, sans que l'on en connaisse la raison.

Le F.60 F-FHMU chargeant des marchandises sur le terrain de Croydon, dans le courant de 1921. La peinture de l'avant de la cabine montre des traces de réparation.

[Coll. Michel Barrière]

Le FHMU au décollage de Croydon en avril 1921 [Flight]


            A noter qu'en 1926, Flight illustre curieusement les procédures de demande de relèvement par Lympne ou Croydon avec des dialogues fictifs de ces stations avec le "Air Union F-FHMU".

  

F60 n°19

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