crezan
F200
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F.204 n° 8, n/c 7208, AIR 2-1733

F-AJSE

¤ 1933 - 1939


                Muté à la SGA le 29 septembre 1933, le F.202 n°1 - toujours sous cette forme lorsqu'il passe une visite le 31 octobre à Toussus - reçoit courant novembre un moteur Lorraine LO 5 Pb 110 cv, devenant le F.204 n°8.

                

                Nous avons peu d'informations sur la carrière de l'appareil après 1933.


                En mai 1935, après une visite spéciale, il est enregistré au nom de Roger Quieray (Courbevoie). Il a alors 497 heures de vol.


                Le 3 mars 1937, il est muté à Jehan Marc Chenu de Mangou qui ne le garde que peu de temps, car le 7 septembre, il passe à Gérard de Mentque.


NB : Gérard Clicquot de Mentque, Pilote de guerre en 1917, actif pilote de réserve, ami de Mermoz, membre dirigeant du parti social, acteur actif de l'aviation populaire et des aéro-clubs Jean-Mermoz. Commandant, tombé au combat sur MS406 en couverture solitaire du terrain de Luxeuil le 10 mai 1940.


                Le 11 avril 1938, le F-AJSE est muté à la Société Commerciale d'Aviation. Après une visite le 31 octobre 1938 consacrant ses 715 heures de vol, il est vendu en mars 1939 à l'Aéro-Club de l'Yonne.


                Sort ultérieur inconnu.

F.202 n°1 ( 1930 - 1933)

F204 n°7

F205 n°1

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