crezan
F200
F200
F200

F.204 n°4, n/c 7355, AIR 2-3071

F-AMFZ

¤ 1933 - 1939


                Le F.204 n°4 reçoit le CdI n° 3371 le 11* avril 1933 . Il est équipé en triplace et doté de réservoirs de 166 litres. Enregistré au nom d'Henri Fallou, il est baptisé "Cri-cri" et basé à Etampes.

                En fait, Henri Fallou n'a pas alors son brevet de pilote, et il effectue surtout un entrainement intensif ; il ne sera lâché qu'en novembre 1933, mais il est président de l'Aéro-Club de Beauce. L'appareil sera donc dans les premiers temps essenteillement piloté par d'autres membres de l'aéro-club, tout particulièrement le pionnier Pierre Gouguenheim, également secrétaire du club, et l'adjudant-chef Carlier de la Patrouille d'Etampes.


                Le Farman 204 n°4 a été largement utilisé pour des baptêmes de l'air, des vols d'entrainement et des voyages, mais sa propre carrière est restée d'autant plus discrète que Pierre Gouguenheim a lui-même enregistré le même jour son propre Farman 204 : le n°5 F-AMGK !


                Le F-AMFZ passe sa dernière visite le 22 août 1938 à Etampes.


* Certains documents indiquent le 19?

Le F.204 n°4 F-AMFZ. Sur l'original, on voit apparaître le début "CRI" de son nom de baptême sur la porte d'accès. [Coll. M. Barrière]

F204 n°3

F204 n°5

Tous droits réservés - Michel Barrière - crezan.aviation@gmail.com