crezan
F200
F200
F200
F200

F.202 n° 15, n/c 7187, AIR 2-1667

F-AJPN

¤ 1935 - 1939


                Le 22 juin 1935, le F. 201 n°1 F-AJPN, toujours propriété de l'Etat français, fait l'objet d'un nouveau CdN, après sa conversion en F.202 n°15, les défauts de l'appareil ayant eu raison du type.

A l'arrière-plan du Farman 1001, probablement en juin 1935, sur le terrain de Toussus, le F.202 n°15 F-AJPN juste sorti de sa reconversion.

Détail très agrandi. [Collection particulière]

F.201 n°1 ( 1931 - 1935)


                La carrière du F.202 n°15, probablement comme appareil de liaison et d'entrainement des corps techniques, nous est largement inconnue.


                Il apparait cependant toujours au registre AIR 1939, où il est indiqué comme "prototype", équipé en biplace avec une contenance de réservoirs de 180 litres, transformable en sanitaire.

                Le 17 août 1938, il passe une visite à Thouars, ayant effectué 474 heures de vol depuis sa conversion.


                Son sort ultérieur est inconnu.

                

                Que faisait le F202 n°15 à Thouars en 1938? Il est très probable que cet appareil ait été mis à disposition de l'aéro-club dans le contexte de l'aviation populaire. Or, Thouars était le terrain sur lequel opérait l'école de pilotage Marchesseau - Oliveau avec le F.190 n°3 F-AIXM. Ne lui connaissant pas de F.202, nous supposons que l'annonce parue dans les Ailes en juin et juillet 1939 par laquelle Marchesseau propose à la vente un Farman 190 et un Farman 202 pourrait bien concerner les F-AIXM et F-AJPN.

Les Ailes, 6 juillet 1939. via gallica.bnf.fr

F202 n°14

F203 n°1

Tous droits réservés - Michel Barrière - crezan.aviation@gmail.com