Crezan
F200
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F.202 n° 12 / 7326

F-ALNE


            Le F.202 n°12 reçoit le CdI n° 2950 le 4 septembre 1931, avec l'immatriculation F-ALNE. Il est enregistré au nom de Georges Bernard, habitant Paris, mais Président de l'Aéro-Club de l'Eure et administrateur délégué des Distilleries Réunies de Bretagne et de Normandie. L'avion, équipé en biplace, est doté des réservoirs de 310 litres, est sans doute souvent utilisé par son propiétaire sur le trajet Toussus - Evreux et retour.


            Le F-ALNE participe au Tour de France 1932 des avions de tourisme pour l'Aéro-Club de l'Eure sous le n°13, piloté par Vaillant accompagné de 2(?) passagers, Mme Vaillant et M. Albert. Il porte alors la livrée Farman à deux tons de bleu des années 30.

            En octobre 1932, il passe une visite à Evreux, présentant 139 heures de vol.


            Le 30 octobre 1933, le F-ALNE passe sa visite à Toussus. Cette visite marque probablement sa mutation à Farman : il a alors effectué 254 heures de vol.


            Le F.202 n°12 est enregistré comme détruit en avril 1935.

  

Le F-ALNE à Cannes, pendant le Tour de France 1932.

De g. à dr., Mlle Quinsac, Vaillant*, Gastou, Mme Vaillant* et Albert*

* NB : équipage du F-ALNE

[L'Eclaireur de Nice]


            NB : Le 11 mars 1935, Jean Rio, fils du sénateur et ancien ministre de la marine, brise son appareil lors d'un atterrissage sur le terrain de La Rochelle. Le pilote et son épouse qui l'accompagne se tirent de l'accident avec des contusions, mais l'appareil est détruit.

            Bien que nous n'ayons pu en trouver confirmation, cet accident pourrait marquer la fin du F.202 n°12 F-ALNE

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F.202 n°13

F.202s