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F190
Présentation
Présentation

F.200 n° 4, n/c 7146, AIR 2-1244

F-AJFO

¤ 1929 - 1932


                Le F.200 n°4 est réceptionné au début de septembre 1929. Le 21 septembre, il est immatriculé F-AJFO avec le CdI 2270.


                Le 16 octobre, il est enregistré à Marcel Chrétien, qui dirige une société spécialisée dans la photogrammétrie aérienne. Ce n'est qu'en décembre 1929 qu'il prend livraison de son F.200, aménagé pour la photographie aérienne. Basé à Toussus, l'appareil est piloté pour les missions photographiques par des pilotes Farman : Thuau, Burtin, Salel, etc...


¤ 1932 - 1933


                En juillet 1932, M. Parant effectue plusieurs vols sur l'appareil, dont il prend livraison à la fin du mois, l'appareil étant enregistré à son nom en août 1932. Industriel parisien membre du Club Roland Garros, il vole régulièrement à Toussus.


¤ 1933 - 1935


                Le 25 octobre 1933, le F.200 n°4 est enregistré à Henri Deplebins (Paris); le fait qu'en juillet, Deplebins avait fait paraître dans Les Ailes une annonce de recherche d'un Caudron "Phaléne", laisse à penser qu'il ne garderait pas trop longtemps le Farman.


¤ 1935 - 1939


                Le 6 août 1935, le F-AJFO est enregistré à Albert Fremont (Paris), pilote très actif, mais habitué des Caudron : il s'agit apparemment d'une opération administrative transitoire, car le Farman 200 est muté ce même mois à l'Aéro-Club de l'Hérault à Montpellier.


                En fait, dès le 28 juin, le F-AJFO a participé en tant qu'avion-estafette pour l'Aéro-Club de l'Herault à la manifestation nationale des réserves de l'Armée de l'Air à Clermont-Ferrand piloté par Alex Cousin avec comme observateur Philippe d'Albénas.


                Le 27 décembre 1936, le Farman 200 est mis à l'honneur : piloté notamment par André Claparède, il effectue les baptêmes de l'air des futurs pilotes, boursiers de la ville de Montpellier et pilotes de la Section d'Aviation Populaire.

                Il poursuit ensuite son service régulier pour les diverses activités de l'Aéro-Club de l'Hérault.


                Le 19 février 1939, lors de son assemblée générale, l'Aéro-Club de l'Hérault annonce avoir vendu son Farman 200.

Le F.200 F-AJFO en décembre 1936 présenté derrière les boursiers de la ville de Montpellier et des futurs pilotes de la Section d'Aviation Populaire [L'Eclair]


¤ 1939


                Le 4 avril 1939, il est enregistré à l'Aéro-Club de Valence, "Les Ailes Rhodaniennes". Il n'apparait cependant pas au registre Veritas de 1939.

F200 n°3

F200 n°5

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