crezan
F190
Présentation
Présentation

F-ANMR

F.393 n° 11, n/c 7464, AIR 2-3863

                

                En novembre 1937, le F.392 n°4 est converti en F393 n°11, sans modification sensible de sa carrière. Le 27 octobre 1938, l'avion passe une visite à Étampes.

                

                Les 30 juillet 1939, a lieu à Boulogne un grand meeting aérien pour l'inauguration de l'aerodrome de Boulogne - Alprecht, en attendant la cérémonie officielle prévue le lendemain. L'assistance y est nombreuse. Des cartes postales montrent la présence du F.393 n°11 à ce meeting qui sera endeuillé par l'écrasement d'un appareil du "Béarn" près du parc à voitures, le pilote en étant la seule victime.


                Par la suite, le F.393 n°11 est probablement réquisitionné; sort ultérieur inconnu.

Les cartes postales du meeting du 30 juillet 1939 célébrant l'inauguration de l'aérodrome de Boulogne-Alprecht montrent le F.393 n°11 d'une teinte sombre, avec bande blanche. Sur l'une d'entre elles, sa livrée de base apparait nettement comme étant bicolore.

[Coll Michel Barrière]

F393 n°10

F393 n°12

Tous droits réservés - Michel Barrière - crezan.aviation@gmail.com