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F190
Présentation
F190

F.391 n° 4, n/c 7407, AIR 2-3469

F-AMVY


¤ 1934


                Le 28 février 1934, le F.391 n° 4 est livré à Roger Seligman (Neuilly sur Seine), membre actif du Club Roland-Garros qui vient de vendre son F.198 n°2 F-ALUZ. L'avion est enregistré le 7 mars (CdI 3692 du 5 mars) avec l'immatriculation F-AMVY. C'est le dernier F.392 produit.


¤ 1934


                Au cours de 1934, Seligman utilise régulièrement son F. 391 pour faire des promenades à Toussus et quelques voyages vers Deauville, Biarritz ou Cannes.

                Le 23 juin, une garden-party est organisée à Buc par le Ministère de l'Air sous la présidence de M. Lebrun, Président de la République, pour célébrer le 25° anniversaire de la traversée de la Manche. A cette occasion, Seligman obtient avec son F.391 le premier prix dans sa catégorie au Concours d'élégance organisé par L'Auto et L'Air.

                L'utilisation de l'appareil se ralentit avec l'hiver mais ne semble pas reprendre au printemps 1935 : Seligman a alors décidé de le vendre.


¤ 1935 - 1939


                En juin 1935, le F.391 n°4 est enregistré à l'Aéro-Club de l'Aisne, et basé à St Quentin.


            Il passe une visite le 22 octobre 1938 à Saint Quentin Roupy à l'issue de laquelle la validité du CdN suspendue et l'appareil retiré de la cote. En mai 1938, "Sa fée bienfaisante, Suzanne Deutsch de la Meurthe a disparu et ... [l'aéro-club] se trouve dans une situation gênée" selon sa demande d'augmentation de sa subvention du Conseil Général. Il n'est donc pas certain que l'appareil ait été remis en état de vol. Son sort ultérieur est inconnu.

  

F391 n°3

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