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F190
Présentation
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F190

Liste de production (2)

F.191, prototypes de raid, moteur Gnome-Rhône GR 5 Bc

                

Le Farman 191


                La dénomination "F.191" désigne le protoype de raid équipé du moteur Gnome-Rhône GR 5 Bc "Titan". Sa conception a certainement été influencée par le "Spirit of Saint Louis". Cependant, les similitudes supposées sur la base principalement d'une seule photo ont masqué des différences essentielles, mais peu visibles, comme l'accroissement des dimensions et la présence d'un poste de pilotage ouvert.

                Il nous faut cependant souligner que cette dénomination "F.191" a été brièvement utilisée, dans certaines sources, pour désigner le F.190 à moteur Salmson (F.192)


                Seuls deux appareils de ce type ont été construits : le prototype, rééquipé d'un poste de pilotage de série, a été vendu en Roumanie pour l'obtention d'un record de distance ; un deuxième produit à partir d'une cellule de F.190 (n°5) a été exporté au Portugal en vue d'un raid transatlantique, et finalement utilisé comme appareil de photographie aérienne par l'Armée de l'Air.


Pour accéder à la page décrivant chaque appareil, sa carrière, les livrées qu'il a portées, cliquer sur son type ou son immatriculation.                

Fiche en préparation

Cellule F.191

F.191 n°01 / 7110

F-AIVQ, CR-MIH, YR-MIH

Prototype, CdI n°?

Farman > R. Popesco (29) > ? > ARPA (36)

F.191-1 / 7114

F-AIYC

CdI n° 2051, 28/03/29

Brito Paes (29) > Armée Air Portugal (30). Réformé (35)

Versions F190

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