Le 7 novembre 1934, le Farman F.393 n°4 P.4 est réceptionné devant Veritas et livré à Georges Tabet, directeur de la maison Solal (céréales), et à son épouse Olga également pilote, 30 rue Chevandière de Valdrôme, Casablanca) avec les CdN/CdI 3982.

Le baptême du F.393 n°4 F-ANFM "Geolga" de Georges et Olga Tabet à Casablanca, probablement en décembre 1934. Nous n'avons pas identifié le dessin (une tête?) figurant sur le capot, sous le nom de baptême.

[Coll. Michel Barriere]

            Le  28 novembre 1934, l'avion pîloté par Meyer part pour Casablanca. Le 7 décembre, il est enregistré à Georges Tabet (Casablanca) et baptisé "Geolga".

            Nous ne connaissons rien de précis sur sa carrière. 

            En août 1937, le F.393 n°4 est enregistré à Georges Bonnan (Casablanca), qui revend alors son F.390 F-AMFV; le 3 septembre 1938, il passe une visite à Casablanca pour laquelle il est signalé comme appartenant toujours à Georges Tabet.

            Sort ultérieur inconnu.