Crezan
F190
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F190

F.290 n°5 / (7248)

F-AKEV (CT-15)


            Sur les photographies, notamment la série du dossier de référence de Gnome-Rhône (archives Safran), le F.290 F-AKEV montre clairement le numéro de série 5 sur sa dérive.


            En mai ou juin 1933, le F-AKEV est affecté à l'entrainement au pilotage du personnel du Corps Technique et reçoit sur le fuselage la numérotation CT-15 portée simultanément avec l'immatriculation F-AKEV sur et sous les ailes. Le F.390 n°6 F-AMOR est simultanément transféré à cette unité et numéroté CT-16.


            Il est le troisième appareil - F.192 n°4 F-AJLU - de Lena Bernstein déjà reconstruit comme F.290 - maintenant reconstruit par la CAF en 1938 comme F.192 F-AQCP, et par là-même le survivant présenté aujourd'hui au Musée de l'Air.


            Histoire complète de cet appareil de sa première construction à sa présentation au Musée de l'Air et de l'Espace:

F.192 n°4 F-AJLU

Le F.290 avec sa numérotation au Corps Technique sur le fuselage.

Son immatriculation F-AKEV figure sur et sous les ailes.

[© Michel Barrière]

Les Avions Farman

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F.196 n°01 F-AKGQ